Finden Sie schnell rollen bahn für Ihr Unternehmen: 73 Ergebnisse

Die Förderrollen werden von Rolle zu Rolle oder tangential angetrieben. Dabei sind der Antrieb und die Kettenspannung meist mittig angeordnet. Reversierbetrieb ist möglich. Auf die Rollen aufgeschweißte oder geklemmte Spurkränze führen das Fördergut. Die Förderung erfolgt kontinuierlich, ein Aufstauen des Fördergutes ist steuerungsseitig durch Auftakten bzw. Pulkbetrieb möglich. Sonderausführungen nach individuellem Kundenwunsch.

- Absaugen von Schotter und Erde zur Vorbereitung der Infragstruktur (Kabel, Leitugnen, Fundamente) - Schotteraustausch - Reinigungsarbeiten für Ablaufschächte - Reinigung des Gleisbetts

Rollenkurven werden zur Richtungsänderung von Förderstrecken benötigt. Durch diese Richtungsänderung wird die Ausrichtung des Fördergutes auf der Anlage nicht verändert. Der mechanische Aufbau von Rollenkurven hat sich durch die Entwicklung technischer Komponenten in den letzten Jahren sehr vereinfacht. Durch die Einfachheit und die wenigen unterschiedlichen und meist wartungsfreien Bauteile, die hier Verwendung finden, ist der Instandhaltungsaufwand sehr gering. Die Eigenschaften Ihrer Fördergüter und die gewünschte Anlagenführung bestimmen die technischen Details der Rollenkurven. Wichtig sind hier die Abmaße und Gewichte Ihres kleinsten und größten Fördergutes. Zur Auslegung benötigen wir weiterhin Ihre Beschreibung des gewünschten Arbeitsablaufes sowie des zu erreichenden Zieles (z. B. Durchsatz / h).

Rollenkurven verändern die Transportrichtung bis zu 180 Grad, während die Lage des Fördergutes unverändert bleibt. Der kleinstmögliche Innenradius von 500 Millimetern garantiert einen Richtungswechsel auf engstem Raum. Rahmenkonstruktion: eloxiertes TT-Aluminium-Profil-Systam Ausführung: Standard 45, 90 und 180 Grad, als Sonderausführung jede Gradzahl möglich Innenradius: Standard 500 und 800 mm Nutzbreite: dem Fördergut angepasst Rollenteilung: dem Fördergut angepasst Förderrollen: Stahlrollen mit konischen Kunststoff-Segmenten oder Sonderlösung Rollenlagerung: wartungsfreie Kugellager Fördergeschwindigkeit: frei wählbar Bauhöhe: Ihren Gegebenheiten angepasst

Mit der SCHUMA Schwerkraftrollenbahn können Behälter und andere Gebinde einfach und ohne Energieaufwand transportiert werden. Lediglich über die Schwerkraft wird der Transport vollzogen. Das einfache Montagesystem erlaubt ein schnelles montieren und austauschen der Rollen. Bei einem Transport- gut von bis zu 20 kg pro Rolle verwenden wir Kunststo rollen. Bei schwereren Einsatzfällen werden Stahlrollen eingesetzt. Mit der angetriebenen Rollenbahn Typ: ARO erreichen wir bei Bedarf eine gesteuerte und angetriebene Förderung. Vorteile: stufenlose Höhenverstellung Neigungswinkel einstellbar kompatibel mit SCHUMA-Förderbändern – VA-Ausführung möglich Rollenbahn mit Stahl- und Edelstahl- rollenausführung. Kurvenrollenbahn. Angetriebene Rollenbahn.

schwere Rollenbahnen Typ: RO 80-89-108 Einsatz: Als Schwerkraft-Rollenbahn mit leichtem Gefälle, ohne Antrieb für mittelschwere und schweres Fördergut, Stückgut, Pakete, Paletten mit ebener Unterseite oder Längsleisten. Technische Daten: Stoßlängen: Anlagen zusammensetzbar, aus Stößen von 2 und 3 m Kurven: mit geteilten Rollen 45 und 90 Grad, Innenradius 1000 mm Bahnbreite Bb von 300 mm bis 1200 mm Rollendurchmesser: 80 mm; 89 mm; 108 mm; Achse 16 mm und 20 mm Rollen: mit Präzi.-Kugellagerung, Rollenmantel in Stahl, Achse mit Schlüsselflächen oder mit Innen- und Außengewinde Rollenteilung 100 mm; 150 mm; 200 mm; 250 mm; 300 mm Gerüst: Winkel-Stahlrahmen 80x40; 100x50; 130x65 mm, mit Querwinkeln verschweißt Lackierung: Grundierung und Kunstharzdecklackierung grün Zubehör: Höhen- und neigungsverstellbare Schwerlast-Stützen, Fahrwagen, Drehkränze leichte Rollenbahnen Typ: RO 20-40 Einsatz: Als Schwerkraft-Rollenbahn mit leichtem Gefälle, ohne Antrieb für leichtes Fördergut, Stückgut, Päckchen, Paletten mit ebener Unterseite oder Längsleisten. Technische Daten: Stoßlängen: Anlagen zusammensetzbar, aus Stößen von 2500 mm Kurven: mit geteilten Rollen 45 und 90 Grad, Innenradius 850 mm Bahnbreite Bb von 100 mm bis 600mm Rollendurchmesser: 20 mm; 30 mm; 40 mm Rollen: mit Kugellager, Rollenmantel mit  Stahl verzinkt oder in Kunststoff, Achshalterung mit Federdruck Rollenteilung 100 mm; 150 mm; 200 mm; 250 mm; 300 mm Gerüst: Stahlrahmen U 65/25/2, Alu.-Rahmen U 65/25/3, auch in Nirosta-Ausführung Lackierung: Grundierung und Kunstharzdecklackierung grün Zubehör: Höhen- und neigungsverstellbare Stützen, Fahrwagen, verstellbare Seitenführung Zubehör Stütze Standart Einsatz: Als ortfeste Stütze für alle Bahnbreiten, für leichte Förderbänder, Rollenbahne, Röllchenbahnen, Tische Technische  Beschreibung: Stabile Zweibein-Stütze, Bandbreite Bb: von 100 mm bis 800 mm, Geschweißte Rechteckrohrkonstruktion, Stufenlos höhen- und neigungsverstellbar durch Klemmung Lackierung: Grund- und Decklackierung grün

Egal welches Fördergut Sie transportieren wollen, wir haben die richtige Lösung für Sie: Rollenbahnen und Kurvenrollenbahnen, mit und ohne Antrieb. Leichtrollenbahnen, Röllchenbahnen und Röllchenbahnkurven. Angetriebene Rollenbahnen für schwere Stückgüter. Paletten-Umsetzstation, mit und ohne Antrieb. Schwere Kettenübersetzer, in die Rollenbahn integriert.

Skid-Rollenbahnen sind eine Kombination aus Traggestell und Achsen mit Tragrollen, die zum Transport von Skids dienen. Nutzlast bis 2.500 kg Fahrgeschwindigkeit 0-120 m/min Bauhöhe min. 200 mm Merkmale der Skid-Rollenbahn: Flexibel durch modularen Aufbau im Baukastensystem Vielseitig durch genaue Anpassungen an das Transportgut Einsatz dort, wo das Fördergut von oben her zugänglich sein muss Kompatibel mit allen Fördersystemen, Lager-, Fertigungs- und Montageeinrichtungen

LEISTUNGEN Bauabschnittslänge ca. 5 km (4 Gleise bzw. 5 Gleise im Bereich Überholbahnhof) Neubau Weichen 27 Stk. Neubau Gleis 22.000 m Gleisschotter 92.000 t Betonschwellen (mit und ohne Besohlung) 31.500 Stk. Neubau Mittelbahnsteig inklusive Ausstattung und Anpassung des Treppenzugangs, Nutzlänge 210 m EINGESETZTES GERÄT Zweiwegebagger Lkw und Traktoren Grader Walzenzug Kettenbagger mit hydraulischen Schwellenverlegegerät EMD zum Entladen Langschienen Weichenstopfmaschine 09-4X4-4S Gleisstopfmaschine 09-3X Schotterplaniermaschine SSP 110 EM Sat (Gleismesswagen) Gedo (Vormessen der Gleise und Weichen) Schweiß-Lkw für Abbrennstumpfschweißverbindungen Lokomotiven Eisenbahndrehkran EINGESETZTES PERSONAL 20 gewerbliche Mitarbeiter 3 technische Angestellte IMPRESSIONEN

LEISTUNGEN Bauabschnittslänge ca. 5 km (4 Gleise bzw. 5 Gleise im Bereich Überholbahnhof) Neubau Weichen 27 Stk. Neubau Gleis 22.000 m Gleisschotter 92.000 t Betonschwellen (mit und ohne Besohlung) 31.500 Stk. Neubau Mittelbahnsteig inklusive Ausstattung und Anpassung des Treppenzugangs, Nutzlänge 210 m EINGESETZTES GERÄT Zweiwegebagger Lkw und Traktoren Grader Walzenzug Kettenbagger mit hydraulischen Schwellenverlegegerät EMD zum Entladen Langschienen Weichenstopfmaschine 09-4X4-4S Gleisstopfmaschine 09-3X Schotterplaniermaschine SSP 110 EM Sat (Gleismesswagen) Gedo (Vormessen der Gleise und Weichen) Schweiß-Lkw für Abbrennstumpfschweißverbindungen Lokomotiven Eisenbahndrehkran EINGESETZTES PERSONAL 20 gewerbliche Mitarbeiter 3 technische Angestellte IMPRESSIONEN

LEISTUNGEN Bauabschnittslänge ca. 5 km (4 Gleise bzw. 5 Gleise im Bereich Überholbahnhof) Neubau Weichen 27 Stk. Neubau Gleis 22.000 m Gleisschotter 92.000 t Betonschwellen (mit und ohne Besohlung) 31.500 Stk. Neubau Mittelbahnsteig inklusive Ausstattung und Anpassung des Treppenzugangs, Nutzlänge 210 m EINGESETZTES GERÄT Zweiwegebagger Lkw und Traktoren Grader Walzenzug Kettenbagger mit hydraulischen Schwellenverlegegerät EMD zum Entladen Langschienen Weichenstopfmaschine 09-4X4-4S Gleisstopfmaschine 09-3X Schotterplaniermaschine SSP 110 EM Sat (Gleismesswagen) Gedo (Vormessen der Gleise und Weichen) Schweiß-Lkw für Abbrennstumpfschweißverbindungen Lokomotiven Eisenbahndrehkran EINGESETZTES PERSONAL 20 gewerbliche Mitarbeiter 3 technische Angestellte IMPRESSIONEN

flexibel für Ihren Prozess Wenn Ihr Fördergut auf dem Weg innerhalb der Transportstrecke gut zugänglich sein soll – zum Beispiel zur Bearbeitung oder zur Vereinzelung oder Staubetrieb – dann ist ein Doppel- oder Mehrfach-Riemenförderer die ideale Wahl: Die angetriebenen Förderriemen werden in optimaler Breite ausgelegt, um das zu befördernde Gut zu transportieren. Riemenförderer eignen sich auch zum Aus- und Einschleusen von Stückgut über zur Laufrichtung quer verbaute Zusatzbänder, um Transportströme zu verzweigen. Bei ungünstigen Breiten-Verhältnissen sind Riemenförderer die geeignete Lösung.

sind Transportsysteme für Stückgüter. Föratec-Rollenbahnen zeichnen sich vor allem durch ihre Individualität aus. Alle systemrelevanten Baugruppen und Einzelteile können ganz nach Ihren Anforderungen konfiguriert werden:

Scharnierplattenband aus Stahl oder Edelstahl

Zusammenarbeit mit unserer langjährigen Partnerfirma Kappler Kransysteme bieten wir Ihnen moderne Krananlagen verschiedener Hersteller.

Kostensenkung BLEICHERT baut Rollenbahnen in Modulbauweise exakt nach Ihren Anforderungen und abgestimmt auf Ihr spezielles Fördergut. Das garantiert insbesondere beim Transportieren und Stauen bereits bearbeiteter Werkstücke und bei Paletten hocheffiziente Arbeitsabläufe. BLEICHERT Friktionsrollenbahnen zeichnen sich vor allem durch folgende Vorteile aus: Alle Ausführungen exakt abstimmbar auf Ihren Einsatzfall Je nach Typ für Werkstückgewichte von 200 bis 500 kg geeignet Mit gewichtsunabhängiger, automatischer Staufunktion Wahl der Rollenkörper variabel Nachträgliche Anpassung ist jederzeit möglich Modulare Montage- und Transportsysteme für Werkstücke und Paletten Für unterschiedlichste Einsatzbereiche Geeignet für Werkstücke von 200 bis 500 kg Gewicht Mit gewichtsunabhängiger, automatischer Staufunktion (außer AL30) Robuste Bauweise, langlebig und weitestgehend wartungsfrei Perfekte Automation Hochintelligente NC-Steuerungen, Antriebe, komplette Elektrik und individuelle Software – alle Einzelkomponenten sind bei BLEICHERT -Förderanlagen aufeinander abgestimmt. Visualisierungs-, Kamera- und Datenmanagementsysteme sind weitere Beispiele unseres Grundrepertoires. Qualität und Zuverlässigkeit im Produktionsprozess: Durch eine Vielzahl von BLEICHERT Referenzanlagen belegt!

Exakt nach Ihren Arbeitsanleitungen und Zeichnungen montieren wir Ihre Einzelteile und Baugruppen zu einer Einheit. Wir verrichten komplexe Montagearbeiten mit speziell für Ihren Auftrag entwickelten Vorrichtungen, Werkzeugen und Maschinen.

Mink Breitstreckwalzen werden im Bereich Folien, Textil, Vlies, Tissue und Papier eingesetzt um faltenfrei zu glätten. Beim Führen von Folien- und Warenbahnen kommt es zu erhöhtem Ausschuss durch Faltenbildung. Ein Problem, das mit Mink Breitstreckwalzen zuverlässig – bei gleichzeitig konkurrenzlos günstigen Preisen – abgestellt wird. Durch die definierte Schrägstellung von Faserbündeln wird die Folie wirkungsvoll von der Mitte ausgehend nach außen geglättet. Zu qualitätsmindernden Abdrücken oder Markierungen kommt es nicht. Grundsätzlich lassen sich Mink Breitstreckwalzen problemlos an allen kritischen Bereichen einer Anlage einbauen. Durch den günstigen Preis lohnt es sich sogar, normale Umlenkwalzen zu ersetzen. Die kugelgelagerten und freidrehenden Walzen rotieren wesentlich leichter als Breitstreckwalzen in anderen Ausführungen. Die Mink Breitstreckwalzen werden komplett einbaufertig nach Ihren Maßen und Anforderungen gefertigt und innerhalb weniger Tage geliefert. Ihre Vorteile: • Folien- und Warenbahnen werden bei der Verarbeitung perfekt glatt gehalten • Spreizwirkung beim ersten Kontakt zwischen Breitstreckwalze und Warenbahn • Das ausgefeilte System ersetzt unvollkommene Alternativen

Gleiswagen sind spezialisierte Transportlösungen, die speziell für den Einsatz auf Schienen entwickelt wurden. Diese Fahrzeuge bieten eine hohe Tragfähigkeit und sind ideal für den Transport von schweren Lasten in industriellen Umgebungen. Sie ermöglichen eine effiziente und sichere Beförderung von Gütern über lange Strecken, was die Logistikprozesse erheblich vereinfacht. Mit ihrer robusten Bauweise und der Fähigkeit, große Lasten zu bewältigen, sind Gleiswagen eine bevorzugte Wahl für Unternehmen, die ihre Effizienz steigern möchten. Diese Fahrzeuge bieten nicht nur eine verbesserte Kontrolle und Sicherheit beim Transport von Gütern, sondern tragen auch dazu bei, die Betriebskosten zu senken. Sie sind eine wertvolle Investition für jedes Unternehmen, das auf der Suche nach zuverlässigen und leistungsstarken Transportlösungen ist.

Schrägbodenregale - Organisierte Einzelteilbereitstellung am Montageort Feststehend oder fahrbar Einfache Steckmontage Höhenverstellbare Schrägböden Hoch belastbar (bis 250 kg pro Schrägboden) Die preisgünstigen Bereitstellungsregale mit verstellbaren Schrägböden sind ideal um Betriebs- und Arbeitsabläufe am Montageort zu optimieren. Die 15°-Stellung der Schrägböden sorgt für eine einfache Kastenzuführung, verbessert den Einblick und erleichtert den Zugriff an der Entnahmestelle. Dank einer einfachen Steckmontage können die Böden sekundenschnell an die jeweiligen Behälterhöhen angepasst werden. Für noch mehr Flexibilität bieten wir auch Einzelständer mit Schrägböden oder fahrbare Bereitstellungsregale an. Die massiven Regalwagen sind bis 650 kg belastbar und durch den großen Rollendurchmesser von 200 mm äußerst leichtlaufend.

Unser Service und unsere maßgeschneiderten Wartungsverträge garantieren Ihnen eine schnelle und fachgerechte Wartung und Konstruktionsänderung bei allen Walzentypen sowie allen Walzenbezügen. Sie umfassen je nach Wunsch Grundwartungen, Modernisierungen, Schleifen, Beschichtungen, Montageüberwachung, Schulung sowie Dienstleistungen von unseren Experten. Dies sichert Ihnen schnellste Verfügbarkeit.

FÜR DEN SCHIENENGEBUNDENEN TRANSPORT SEACOM Gleiswagen werden für den schienengebundenen Transport von schweren Lasten in Werkshallen oder auf dem betrieblichen Freigelände eingesetzt. Ihre Ausführung erfolgt genaustens zugeschnitten auf die kundenspezifischen Anforderungen, und ist abgestimmt auf Größe, Gewicht und Art des Transportgutes. Beim Antrieb können Sie zwischen elektrischem (Versorgung entweder durch eine Batterie oder durch das Stromnetz) oder diesel-elektrischem Antrieb wählen. Ganz gleich, ob Sie Maschinenteile, Coils oder Papierrollen transportieren wollen, SEACOM Gleiswagen sind für ihre Transportaufgabe immer die richtige Wahl.

Profilschienenführungen setzen sich zusammen aus einer Führungsschiene sowie einem Führungswagen. Dieser besitzt einen Umlauf von Wälzkörpern, welcher aus Vorlauf und Rücklauf besteht. Die Profilschiene ist als besonders kompakte und leistungsstarke Führung bekannt, da sie sich nicht verdrehen kann und mit ihr eine stabile Führung gebaut werden kann. Unsere Profilschienen sind komplett mit Wagen und der dazugehörigen Schiene ausgestattet.

Rollenbahn KERN YRO-02 - Durch die leichtgängigen KERN Rollenbahnaufsätze KERN YRO verwandeln Sie ihre Plattformwaage in ein robustes Messsystem zur schnellen und flexiblen Gewichtsbestimung in Förderstrecken - Besonders geeignet für den Einsatz in Produktions- oder Versandlinien, wo Zeit Geld bedeutet. Hier können Waren oder Pakete entweder beim Überfahren der Waage gewogen werden oder an fixen Stationen schwere Güter dank der Rollbahn bequem auf die Waage geschoben, gewogen und an die angeschlossene Rollenbahn weitergeleitet werden - Einfach den Rollenbahnaufsatz auf eine Plattform aufstecken (z.B. KERN IFB, IFS, IFS, KFP, KXP, SXS) - fertig! - Robuster Aluprofil-Rahmen. Der modulare Aufbau ermöglicht ein bequemes Zerlegen zum Reinigen oder Austauschen einzelner Komponenten - Leichtgängige, feuerverzinkte, kugelgelagerte Stahllaufrollen - Laufrollen leitfähig - Geeignet für den Einsatz in trockener Umgebung - Laufrichtung längs - Lieferumfang: 1 Rollenbahnaufsatz (ohne Waage) - Gerne passen wir die Rollenbahn an Ihre Waage an, stellen die Vorlast bzw. Einschalttoleranz etc. ein. Bitte fordern Sie Ihr individuelles Angebot an, Ihr persönlicher KERN Ansprechpartner hilft Ihnen gerne weiter Material Plattform: Edelstahl Abmessungen (B×T×H): 500×400×84 mm

Rollenbahnen und Längenanschläge zum Bearbeiten von Holz-, Aluminium- und PVC-Profilen Produktmerkmale: • Kugelgelagerte Kunststoffrollen • Rollenbreite 400 mm • Rollendurchmesser 40 mm • Rollenabstand ca. 300 mm • Mit einem Stützfuß • Ab Länge 5000 mm mit zwei Stützfüßen • Arbeitshöhe 885 +/- 10 mm Geeignet für: • PVC • Aluminium • Holz

Rollenleisten GN 646.1, eingesetzt in Trägerprofilen GN 646.3 aus Aluminium, bilden Rollenschienen für Anwendungsfälle wie Durchlaufregale, Verpackungs - und Kommissioniertische und Verkettungen von Arbeitsstationen. Die Rollenleisten werden vertikal in das Trägerprofil eingeklippst oder axial eingeschoben. Es sind keine Befestigungselemente erforderlich. Die Demontage ist auf dieselbe Weise möglich. Dadurch können auch einzelne Rollenleisten leicht getauscht werden. Die Rollenachsen sind aus Kunststoff und gewährleisten damit eine geräuscharme Lagerung, eine geringe Reibung, sowie eine wartungsfreie Funktion. Die Rollen aus elastischen Polyurethan (TPU) werden bei einem empfindlichen Fördergütern eingesetzt. Bei Bedarf lassen sich die Rollenleisten im Abstand von 27 mm leicht trennen. In Verbindung mit entsprechend abgelängten Trägerprofilen lassen sich so sehr individuelle Rollenschienlängen realisieren. EAN: 4045525388390 Artikelnummer: 646.1-270-15-PA L1: 270 L2: 15 ROHS: Ja

Rollschienen sind ein unverzichtbarer Bestandteil bei vielen Rohrbauten. Vom einfachen Durchlauf-Nachschubsystem für KLTs oder Kartons über Kurven- und Allseitenrollen bis hin zum Kistenwechselsystem GP Rollschienen • Rollschienen in verschiedenen Breiten • verschiedene Geometrien: rund, flach, abgeschrägt, mit Seitenführung… • Rollenteppiche • austauschbare Rollen • alle Rollschienen auch in ELF-Ausführung CR Kurvenrollen • Einzelrollen, die sich zu Kurvenabschnitten verketten lassen UR Allseitenrollen • Rollschienen, auf denen die Transportgüter in alle Richtungen bewegt werden können Zubehör • Rollschienenstopper zum Aufsetzen • Stahlbügel • Kunststoffprofile, z. B. als Seitenführung oder als Abdeckung Befestigungselemente • große Auswahl an Elementen zum Einhängen, Aufsetzen oder Verbinden von Rollschienen

Scheunentorbeschlag für Gussrollen von Ø 60mm bis Ø 160mm

Geschützte Abstellmöglichkeit, in unseren Fahrradgaragen sind die Zweiräder sicher vor Diebstahl und mutwilliger Zerstörung. Robustes Material aus Stahl/Edelstahl zuverlässige Funktionsweise. Wir arbeiten eng mit dem Klima-Bündnis zusammen – für einen ganzheitlichen Ansatz im Klimaschutz. Hier haben sich mehr als 1700 Kommunen durch ihre Mitgliedschaft verpflichtet, die Treibhausgasemissionen vor Ort zu reduzieren. Das Fahrrad leistet dazu einen wichtigen Beitrag. Giebeldach 0,75 mm stark – innen mit 6 Profilträgern Rückwand mit senkrechten Verstärkungsprofilen und Radhalteklemme Serienteile aus 0,75 mm profilierten Paneelen, je Seitenwand 4 Stück Türe 0,75 mm stark mit senkrechtem Verstärkungsfries und serienmäßig mit Einhebelgriff-Zylinderschloss (3-Punkt-Sicherheitsverschluss) Türrahmen 1,25 mm starkes Stahlblech Radführungsschiene aus 2 mm verzinktem Stahlblech Bodenbereich mit Bohrungen an allen 4 Seiten – 8 mm Durchmesser für Verschraubung am Untergrund Material: feuerverzinktes Stahlblech, anschließend einbrennlackiert und folienbeschichtet Dach, Türe, Rahmen, Seiten und Rückwand in allen verfügbaren RAL-Farben Untergrund: Streifenfundament, Länge 2025 mm, Breite 90 mm Flächenbedarf für z. B. 10 Fahrradgaragen in Reihe mindestens 2705 mm x 8200 mm

Fahrbare Rüstungen / Sonderkonstruktionen In zahlreichen Dimensionen, Standhöhe und Nutzlasten aus Stahl und Aluminium. Fahrgerüstvermietung ab Lager: Aluminiumfahrgerüste 2,85 m x 0,7 m mit Standhöhen von 1,5 m – 12,0 m.